马林经过思考后，蓦然发现——那些卡拉克帆船，竟然比他的新式帆船更适合运输牛马……

这是因为，卡拉克帆船比较宽，通常长宽比在3比1左右。

如此长宽比，使得卡拉克帆船在航行途中更稳些。

虽然速度较慢，可牛马等牲口更适应些。

还有就是，卡拉克帆船的船楼布局，更适合运输牛马。

卡拉克帆船一般艉楼较高，因此，马林完全可以把牛马放进两三层的艉楼房间里面。

而且，艉楼每层可以开窗，让牛马呼吸到新鲜空气。

铲屎的时候，也可以直接把牛粪通过侧窗丢入大海。

至于下层甲板，牛马未必适应，也不能无故开侧窗，不然船舱会进水的。

所以，把牛马安置在顶层甲板上和艉楼中，是比较合适的做法。

至于下层，委屈船员居住呗。

而且，可以大量储备航行途中牛马所需的大量的草料和淡水。

要知道，牛马的食量和喝水量比人大多了，一个顶好几个人呢……

于是，马林下令——派人去西班牙和葡萄牙购买一批大型的卡拉克帆船。

买来后，在艉楼每层都开侧窗，艉楼内部也修建多个小型隔栏，便于装牛马。

甲板顶层同样也修建多个隔栏，同时安装顶棚，遮挡风雨……

如此一来，马林也就能快速地获得大批的适合运输牛马的船只了……

虽然说，马林也可以命人设计一款更适合运输牛马的宽体船。

可是，建造一艘船要几个月，最快也要两三个月的工期。

等到马林建造出一批专门用于运输牛马的船出来，黄花菜都凉了……

所以，购买现成的卡拉克帆船，然后进行改装，是最经济和快速的办法……

当然，马林也命造船工匠开始设计一种专门用于牛马运输的大型宽体船。

毕竟，以后大军运输，战马的运输要求，也是很高的。
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