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第二百三十七回 要搞就搞最好的!

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【237】要搞就搞最好的!

黎国明一听说这么多新设备已经安装完毕,心中又惊又喜,赶紧道:“老吴你来看,现在我这里初步确定的蒸汽机头的图纸有五套,这种“解放型”的机头图纸,明显就是原来伪满满铁跑的“天皇型”车头嘛,资料上说,这个型号可以作为基型,在这个基型上改造后,咱们可以造一种叫“建设型”的货运车头。

这个“建设型”用轻便的全电焊锅炉代替铸铁加焊接的老式锅炉,铸钢气缸代替笨重的铸铁气缸,这种车头还配了加煤机,居然不需要加煤工!

老吴,要知道机器喷煤可比人工加煤更准确啊,可以提高煤炭燃烧效率,还节约了人工,从此车上不要再配加煤工了!

这种车头还装了一种给水预热器,锅炉供水经过烟囱加热后,可以达到70多度!

可以提高热能的利用,大大加强热效率啊!

还有这复式风泵,可以极大的增加燃烧室空气供应,让煤炭充分燃烧。

还有车底的自动调整楔铁等等,这么多技术改进!”

吴厂长喜道:“那就仿制这款“建设型”货运机头!

满铁那狗屁天皇型,老子才不要呢!

咱们就造最好的!

让那些曰本人看看,咱们中国人造的车头比他们还要好!”

黎国明又道:“可是这种“建设型”车头咱们没见过,万一造不好怎么办?

那不是耽误事吗?”

吴厂长急道:“那怎么办?”

黎国明道:“这里有个“解放型”的改进款,叫“胜利型”的客运机头,改动不大,姓能有不少提高,我看要不先生产这个“胜利型”?”

吴厂长怒道:“老黎,搞了半天你还是要生产满铁“天皇型”的旧机头的改型,不行,这个进步太小,不用!”

黎国明道:“这款“胜利型”客运机头还有个改进型号,叫“人民型”,跟“建设型”有不少零件可以互换,功率提高28.9%,金属消耗节约21.4%,单位功率耗煤减少11.8%,牵引800吨客车可以跑到94公里每小时,要不我们就从这个“胜利型”客车机头开始仿制?

这已经比满铁的机头强多了。”

吴厂长在铺着图纸的桌边站定说道:“你老黎怎么说话一次不说完,你继续说说,还有啥型号?”

黎国明道:“还有个“前进型”,资料上说这是目前最好的机头,我看也是这样。

这个“前进型”的轮轴功率竟然比“解放型”大了整整80%!

特别是这个锅炉设计!

我从来没见过这样的设计!

太完美了!

过热面积的增加能够让蒸汽温度上到400度以上!

比起传统锅炉整整提高100度!

至于这供气系统,这哪里是设计出的啊,简直就是数学计算出来的,按照计算,蒸汽消耗量减少8%,他们是怎么想到的啊!

天才的设计啊!

天才啊!”

黎国明越说越兴奋:“拿着资料对吴庚比划道:“老吴你看,这“前进型”竟然比“解放型”的牵引力增加了41%之多,而运输能力增加了74%!

万吨/公里煤耗下降42.2%!

这绝对是世界最高水平!

我从来没听说过有这么好的蒸汽机车。”

吴庚急道:“你眼里个个都好,可是总要确定一个型号来生产吧?”

黎国明耷拉着眉毛纠结道:“以前咱们是不会造,现在是能造了却怕造不好,你看这“前进型”的资料,居然是全电焊锅炉啊!

连过热箱都是钢板焊接的,完全不会出现铸铁锅炉和铸铁过热箱经常出现的裂纹密布,最后导致开裂破机的问题,可是咱们连铸铁的都没造过,这电焊的……能行吗?

还有这铸钢汽缸,铸钢轮芯,设计这么轻,可资料参数上看,强度居然却这么大,铸造精度这么高,连配重铅都不用再灌注了!

除了加煤机和混合式给水预热装置,这机头上还装有风动摇炉器,可以自动混匀燃烧室的燃烧煤料!

这机头还装有半自动的烟道吹灰器,老吴,人家连烟道除灰都想到了啊!

另外这司机室居然是密封的,居然还有烧水热饭得装置!

真是绝了!

最绝的是,竟然还有自动记录全程各路段速度的速度表!

这是什么?

我从来没见过。”

吴庚现在已经冷静下来了,他压着牙瞪着黎国明,几乎是一字一顿的道:“你说了半天,不就是说这机头的技术太高,怕造不好吗?

我告诉你,咱们就造最好的!

就造这种世界最好的“前进型”蒸汽机头!

不行也得行!

别说是中央给我拨了这么多设备,就是没有设备!

老子用牙咬,也要把这“前进型”机头给啃出来!

中央的专家费了千辛万苦设计的新型号,绝不能在咱们四方厂卡住了!

咱们四方人丢不起这个脸!”

黎国明迟疑道:“那……老吴,万一国庆前造不出怎么办?

这可不是“建设型”,拿些满铁的“天皇型”零件组装一下就能装出一半来,到时候咱们自己造剩下的一半就行了,这可是从头到底都是新的!”

吴庚严肃道:“还没造怎么知道造不出?

造不出也接着造,直到造出来为止!

国庆前能造好当然好,造不好也没办法。

咱们落后了实在太久,现在已经耽误不起时间了,中国铁路机车的进步,绝不能被咱们四方厂耽误了时辰!”

黎国明这下吃了定心丸,伸出手与吴庚紧紧的握在一起,坚定的道:“有你老吴这句话就行!”

吴庚反而笑了,说:“今天有中央的专家来咱们厂检查工作,听说是491工程组的。”

黎国明奇道:“491工程组?

这些机头的设计单位491工程铁路车辆组?”

吴庚道:“是啊?

你那么大惊小怪干啥?”

黎国明一蹦三尺高,大呼道:“太好了!

太好了!

那可是大专家!

大专家啊!

哈哈哈,哈哈哈……”

吴庚看着一曰三变的黎国明,自语道:“这人莫不是疯了?

咱们四方厂可就这么一个工程师,疯了可就真完蛋了……”

此时,小强已经登上编号301的里-2客机,向着青岛飞来。

经过两个小时的航程,小强赶到青岛,在当地同志的接待下,乘车直奔青岛四方机车厂。
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