第六百二十六章大修铁路

东厂番子出动了，牵着牲口拉着马车，虎狼一般的来带码头上，一时之间鸡飞狗跳。

呃，这是过去，现在的锦衣卫和东厂出动，老百姓可不会太害怕，尤其是天津这一代的百姓，他们有见识。

知道厂卫出动，倒霉的是官员，寻常百姓不会为难。

不然的话，御史会让他们知道什么叫不许扰民。

尽管如此，厂卫出现，码头上还是很自觉的让出道路来，这是人家的船靠岸了嘛。

吊臂将一个一个箱子吊起来，放在马车上的时候，又一艘船停在了另外一个泊位上。

码头上工人忙活了起来，如今的大沽口，不少人靠海运的装卸吃饭。

王承恩带来了一千多人，还有三百辆四轮马车，这是宗室的一个买卖，宗室车队。

专门承接一些运输的活，辛苦是辛苦一点，一年下来守着通衢大道，货源充足，不少挣呢。

听说从天津到山海关的铁路要开工了，这车队的好日子可不长了，以后只能跑天津到京师的买卖。

回头铁路通到京师，就只能跑短途了。

沉甸甸的箱子，压在马车上，弹簧钢板咿呀呀的响，一看就知道这货有多沉了。

王承恩是不会呆的太久的，与韩赞周一道去天津，明天一早就得赶回京师去。

张巡得留下，他有那≡∽，ww⊙w.么多货物要处理，没有半个月的功夫，怕是没有空闲了。

随着海运码头的兴起，周边自动衍生出一个城镇，天津府光是卖地，就不少挣银子。

这都是跟陈燮学的，在码头附近弄一片土地出来，平整之后修一些仓库和街道。

仓库都不带卖的，租金一年就是一百两，爱租不租，来晚了你都租不到。

这笔银子，自然是进了天津府的小金库，不带对上面交的。

所以这个天津知府。

现在是个热的发烫的位置。

类似的职务还有很多，华亭知县杨龙友就放了话，给个巡抚都不还。

松江府知府阮大铖倒是想往上爬，无奈一直被按在这个位置上，怎么折腾都没用。

只能无奈的叹息，接受现实。

码头一条一条的船靠岸，十个泊位能忙活十天八天的，才能把这些船卸货完毕。

人都开始下船了来了，在海面上下锚的海军。

放下来一些小船，补充一点物资后，就得回旅顺去休整。

大明海军现在就是陈燮的私人军队，各省的小船队，那就呵呵呵了。

这个现象，大明官场也有人提了出来，是不是改变一下。

对此，朱由检没有说话。

陈燮也没有说话。

实际上私下里，两人是有过交流的。

朱由检认为。

陈燮掌握海军的好处，就是不会让海军荒废。

即便是陈燮个人的海军，朱由检也认了。

这不是危言耸听，大明是有先例的。

当年郑和下西洋，多少船只，最后都荒废了。

还有一点就是养舰队的开销太大了。

朱由检真心是负担不起。

他现在忙着捞钱呢，有人替他守着大海，有什么不满意的。

甚至在私下里，朱由检还对太子交代，今后这个大明海军。

就姓陈了。

国公爷没了，那就是兴海王的，任何人都不能插手这个。

就算是将来海军属于朝廷了，陈家的后代也是海军的首领不二人选。

朱由检还是很清醒的，深知舰队落在大明官员的手里会出什么鬼怪。

在大明官场的监督机智还没有完善之前，在大明的力量还没有达到一个水准之前，海军还是不要去碰了。

能抓的东西很多，从辽东来的铁路，这个东西朱由检就很感兴趣。

可以从辽东修到天津，自然可以从天津修到京师，再修到口外嘛。

如果不是陈燮说过，目前的架桥技术还不足以保证铁路桥梁在黄河长江等大河上的安全，朱由检都想过是不是要修一条铁路通到南京。

这是很现实的问题，铁路的利益太大了。

尤其在辽东，这条铁路是属于陈燮私人名下的一家铁路公司，每年数字巨大的货运量，别看收费还有点高，商人们都愿意铁路运输。

为啥？

安全、快捷、省事，不然用马车运输的话，一路上的开销算进去，实际投入比火车还多不少。

现在这个火车，不但有货运，还有客运。

从旅顺到沈阳，一路往北修到通辽，最终到哪现在还没有一个定数。

如果大明的疆域内，用铁路把各个地方连一起，那是一个什么景象？

想象朱由检都热血沸腾。

铁路该怎么办，这个问题朱由检很矛盾，一个是皇家承办，这需要巨大的投入。

有这笔银子么？

没有。

关于这个问题，朱由检一直犹豫，要不要问陈燮。

最终朱由检还是没抗住，在见到了运回来的黄金后，朱由检迫不及待的出了宫门，带着王承恩和几个侍卫，便装出门，找到陈燮的府上。

从天津回来的陈燮，正在收拾行装。

这一次陈燮要去的地方是辽东，修一条铁路把沈阳和釜山联系起来，强化对朝鲜和日本的控制，这一想法存在很久了。

这两个国家呢，顶在大明的腰眼上，实在是太重要了。

当然现在没有哪个国家能对大明构成太现实的威胁，将来呢？

陈燮不可能明知道将来的可能出现的世界格局，却一点准备都没有。

现在大明走到了世界的前面，不等于一直会走下去。

大英帝国称霸世界两百年，最终还不是轰然倒塌了么？

所以呢，从现在开始，就应该培养一批新时代的官员，让他们知道该怎么跟这些外国人打交道，别整什么礼仪之邦啊，没利益的事情别干，那叫傻！

大明的礼部，说实在的，陈燮早就想动一动了，可惜一直没这个条件。

不过不要紧，最多二十年，条件就成熟了。

谁能看着大把的银子不挣，为了搞面子工程做赔本买卖？

一次两次就算了，次数多了，谁都不傻。

还是那句话，利益是推动进步的原动力。

陈燮这一趟，打算是跟朝鲜和日本签署一份共同防卫合约，把日本和朝鲜置于大明的保护之下后，在搞一个东亚自由贸易圈出来。

时间长了，估计这俩国家都得被大明同化了。

没转将来还得哭着喊着要加入大明。

当然这个事情，需要跟朱由检说清楚，这会陈燮正在准备一份奏折，谈谈这个事情的重要性。

日本虽然穷，但是这个市场还是很重要的，日本的人口资源和产业结构，都可以作为大明的一种补充。

正如眼下的爪哇，日本的移民人口已经达到了五十万人。

大明移民人口也才一百万，为什么会造成这个结果，很简单的原因，大明的移民是被动的行为，日本人则是哭着喊着要移民。

几乎没天，都有不少日本人在江户的租界排队，希望能得到一份移民签证。

这个事情呢，幕府现在已经引起警惕了，多次对租界官方提出了一些抗议。

要求他们严把移民签证关，不要乱发签证了。

苏皓宸表示了理解，也确实同意加强移民签证的审核。

实际上是陈燮要求，暂缓日本移民的速度，加大国内移民的力度。

不然谁理睬你啊。
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