您给谢杰里科夫中校打个电话，让他的部队抓紧时间休息，明天早晨六点，我们准时出发。”

虽然第二天没有下雪，但由于路上的积雪过深，以及比比皆是的弹坑，让整个车队的速度根本快不起来。

维特科夫看着龟速前进的车队，急得像热锅上的蚂蚁一般坐卧不安。

我虽然心里也很着急，但看到维特科夫焦急万分的样子，我还是忍不住说他：“参谋长同志，车速不快，是因为路况的问题，你急也没有用。

与其干着急，还不如想想我们到达新的指挥部以后，如何发起对德军的进攻。”

维特科夫听到我这么说，扭头望着我，奇怪地说：“军长同志，我觉得我们还是应该等上级命令下来以后，再根据命令去执行作战任务。”

我听到维特科夫这么说，冲他翻了个白眼，正想教训他两句时，熟悉我作战风格的基里洛夫已抢先开口说道：“参谋长同志，您这种想法可要不得啊。

要知道在战场上敌情千变万化，而司令部在远离前线的位置，他们所下达的命令，不一定准确。

所以这就要求我们基层的指挥员，根据敌情的变化，来及时地调整部署和战术，这样才有可能打胜仗。”随后，基里洛夫又向维特科夫讲了师的不少具体战例，听得维特科夫是连连点头。

前面行驶的车忽然陷进了弹坑，车厢后面的篷布一掀开，跳下十来名战士，迅速地站在车后或车的两侧开始推车，想尽快地把车从弹坑里推出来。

我们乘坐的吉普车绕过这辆车时，我意外地发现了在人群中推车的伐夏。

他头上原来那顶破破烂烂的羊皮帽，已换成了一定崭新的面军帽，身上穿着一身明显偏大的棉军装，腰间扎着一条宽宽的皮带，显得格外精神。

此刻他正像其他战士一样，喊着号子，在用力地推着卡车。

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