到时候，装备涡扇-6的直接就当成升级型号。”

这种事儿在国际军火交易市场上非常常见。

唯独不常见的就是国际市场上，往往都是买家寻求升级型号，卖家各种条件然后才会勉强同意。

现在颠倒了，中方主动要提供升级型号。

涡扇-6的性能，并不是多出众，甚至技术都不是非常成熟。

能研制涡扇发动机的，在整个世界都没有多少。

中国航空工业心脏病问题，全世界都知道。

为了解决航空工业心脏病，花费了巨额外资从英国引进民用的贝斯发动机，最终到现在都没有能够实现国产。

英国人只出售技术，但是却不出售经验。

要不然，歼轰-7在73年就开始研制，到现在都没有能够实现首飞，一直都是因为缺乏发动机。

涡扇-6本来可以，一旦歼轰-7用了涡扇-6，最终花费巨额外资引进的贝斯发动机将会被浪费掉。

所以，现在能选择的，也就只有涡扇-6了。

“伊拉克人会同意么？”汪贵林有些担忧。

“我们国产发动机，没有任何名声。”

别说国外客户不放心，空军自己都不会放心。

心脏病的问题，一直困扰空军装备的发展。

“会的。”谢凯肯定地说到，“即使不同意，我也会让他们同意。
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