巴黎航展到目前，美国失去了大量订单，法国同样没捞到好处，而且还极其被动。

只能看着中国人占了便宜。

对达索公司来说，是无法接受的。

所以在跟中情局的人达成了某些协议后，法国达索公司开始利用他们的影响力，对政府某些官员施加压力，希望政府能同意干掉年轻的中国人。

英国虽然跟法国、德国都有着很好的合作，但对他们来说，目前能做的，就是看热闹。

英国举办的范堡罗国际航空展，最大竞争对手就是法国的巴黎航展。

巴黎航展在60年代前，每年一届。

英国范堡罗航展那时候也是每年一届，这样就让参展商有些疲于奔波。

在跟英国人沟通后，两个国家交错举办航空展，英国人双数年举办航展，法国人单数年举办航展。

本来挺不错的。

可在60年代后，法国人的航展由于从来不限制参展单位，甚至不断邀请各大航空参展商参展，使得法国巴黎航展的影响力远比英国的范堡罗国际航展大很多。

范保罗国际航展，在60年代受到英国国内爱国爱得出奇民族主义思想的影响，要求所有参展的飞机都必须是英国制造。
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